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              煙臺特種培訓講解之叉車輪胎非正常磨損的原因

              2020-12-31 17:19:58

              叉車輪胎有合適的胎壓。當輪胎壓力低于標準值時,輪胎的徑向變形增加,導致輪胎胎冠兩側過度偏轉,胎側內壁受壓,胎側外壁拉,以及胎體簾線的大變形和交變應力,下面跟隨煙臺特種培訓的工作人員一起來看看吧!

              (1)在一定的載荷和行駛條件下,叉車輪胎具有合適的胎壓。當輪胎壓力低于標準值時,輪胎的徑向變形增大,兩側出現過大的撓度,導致胎冠兩側接地,胎側內壁受壓,胎側外壁拉,胎體大變形和交變應力簾線周期性壓縮變形會導致簾線,疲勞損傷這將增加輪胎簾布層與輪胎和地面之間的相對滑動,增加摩擦產生的熱量,急劇增加輪胎溫度,降低橡膠的拉強度,使簾線,變松和部分分層,并在遇到障礙物時導致輪胎爆裂。胎面受力不均,使肩部磨損嚴重,產生“橋效應”,胎面呈齒狀或波浪形。輪胎花紋的凹陷部分容易嵌入道路的釘子和石頭中,造成機械損傷。胎體滾動阻力增大,油耗增加。試驗表明,當輪胎壓力低于標準值的20%-25%時,油耗將增加20%。當胎壓高于標準值時,胎冠中心接地,輪胎與路面的接觸面積減小,單位面積載荷增大,胎冠中心磨損加劇。輪胎簾線應力過大,胎體簾線應力增大,簾線疲勞進程加快,導致簾線拉斷裂,導致早期爆胎。

              (2)在一定的載荷和胎壓下,隨著車速的增加,輪胎變形頻率、胎體振動、輪胎圓周和側向變形(形成靜波)會增加,單位時間摩擦產生的熱量會增加,輪胎的工作性能會下降,甚至會出現簾布層開裂和胎面剝落的現象,加速輪胎的磨損和損壞。

              (3)在一定的胎壓下,輪胎超載使其彎曲變形增大,簾布和簾線應力增大,容易導致胎壁簾線斷裂松散,簾布脫層。輪胎簾線的應力將超過設計容許應力和輪胎接地壓力,導致熱量增加、輪胎溫度升高和承載能力下降。同時,胎肩因與地面接觸而磨損,特別是遇到障礙物時,即使是很小的石頭也會造成胎冠爆裂。實踐證明,輪胎載重超過20%時,在轉彎、路面不平的情況下,里程會縮短35%;超過50%時,縮短59%;多于一次時,縮短80%以上。

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              (4)路況對叉車輪胎的使用壽命影響很大,影響輪胎與地面的摩擦力和輪胎上的動載荷。

              高溫會降低橡膠的斷裂強度、伸長率和硬度,降低橡膠與簾線,的粘合強度,加速橡膠的老化。對于高溫輪胎,尤其是老化輪胎,在打滑或碾壓障礙物時,容易撕裂胎冠花紋。胎壁橡膠老化引起的裂紋和胎壁嚴重變形導致胎體層簾線和橡膠分離。一旦輪胎在局部遇到突然載荷,很有可能爆胎。叉車輪胎受到油脂、酸堿物質的腐蝕,長期暴露在高溫下,輪胎的理化性能會發生變化,承載能力大大降低,輪胎在使用中容易爆裂。此外,被油腐蝕的輪胎會出現密封層塊狀剝落、輪胎開口處小橡膠剝落、胎體簾線與橡膠分離等現象。因為補片無法與含油橡膠相容,即使輪胎的損傷傷口很小,也失去了修復的可能性。

              由于前后軸分配的載荷不同,驅動輪和轉向輪的工作特性不同,路況不同,各輪胎的磨損情況不一致。如果同一車軸兩側不更換同廠、同尺寸、同結構、同級別、同花紋的輪胎,輪胎磨損會加快。

              使用中,如果輪胎因不注意合理搭配和規則換位而承受不均勻載荷,也會加速輪胎磨損。


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